Jesteś przywiązany do opon renomowanych marek i nie rozglądasz się za innymi? To błąd! W ten sposób zamykasz się na dobre jakościowo i być może sporo tańsze propozycje z całego świata. Poza Bridgestone, Michelin, Goodyear, Continental i Pirelli jest cała masa producentów, którzy dostarczają kierowcom innowacyjne i atrakcyjne cenowo bieżniki. Ale jak znaleźć najlepsze opony na miarę swojego portfela? Wystarczy sprawdzić opinie specjalistów – największe czasopisma i stowarzyszenia motoryzacyjne zajmują się między innymi testowaniem ogumienia. Sprawdzają wszystkie właściwości, które kierowca powinien uwzględnić przy wyborze nowego kompletu. W przypadku zimówek będą to: droga hamowania na mokrej nawierzchni, przyczepność na suchej drodze, zachowanie na śniegu i lodzie, efektywność przy nagłym hamowaniu, zużycie paliwa, hałas, komfort jazdy oraz ścieralność bieżnika. Właśnie te parametry uwzględnia test opon zimowych 205/55 R16 przeprowadzony przez kilka najbardziej znanych podmiotów branży motoryzacyjnej: Auto Bild, Auto klub ČR, Auto Express i GTÜ. Natomiast kiedy poznasz już wyniki rankingów, możesz samodzielnie ocenić stosunek jakości do ceny – nie ma wszak przymusu, by wybierać ogumienie wyłącznie z górnej półki.
Dla kogo opony w rozmiarze 205/55 R16?
Ogumienie w rozmiarze 205/55 R16 należy do najczęściej montowanych w samochodach osobowych – stąd często pełni rolę wzorca przy porównywaniu cen i parametrów z etykiety unijnej. Nie ma też problemu z dostępnością – praktycznie każdy bieżnik jest produkowany w tym rozmiarze. Z racji dużego zapotrzebowania kierowców również profesjonalni testerzy zaczynają coroczne badania właśnie od tego modelu. Test opon zimowych 205/55 R16 może zainteresować właściciela praktycznie każdego samochodu: od Alfy Romeo Giulietta i Audi A3, przez Forca Focusa i Opla Astrę, aż po VW Caddy i Volvo C30. Gumy w tym rozmiarze pasują zarówno do luksusowych sedanów, jak i aut rodzinnych, dostawczaków czy kompaktów.
Proporcje opony, tj. 205 mm szerokości i 112,75 mm wysokości ścianki bocznej (55% z 205 mm), doskonale sprawdzają się szczególnie w sezonie zimowym. Połączenie stosunkowo szerokiego bieżnika i niskiego profilu zapewnia lepszą kierowalność w trudnych warunkach, a jednocześnie dobry kontakt gumy z nawierzchnią. Zimówki w rozmiarze 205/55 umożliwiają stabilną jazdę także przy wyższej prędkości, zaś 16-calowe felgi dbają o efektowny wygląd koła. Oczywiście to tylko teoria, gdyż każdy model opony prezentuje inny poziom bezpieczeństwa i komfortu jazdy, co przekłada się na kolejność w rankingach.
Test opon zimowych 205/55 R16 Auto Bild
W pierwszym kwartale 2016 roku niemieckie czasopismo motoryzacyjne wytypowało aż 36 zimówek w rozmiarze 205/55 R16, które warto wziąć pod uwagę przy wymianie opon na nowe. W skład medalowej trójki weszły renomowane modele największych koncernów: Continental WinterContact TS 860 (1. miejsce), Goodyear UltraGrip 9 (2. miejsce) oraz Michelin Alpin 5 (3. miejsce). Jedna z najlepszych opon według polskich kierowców, Nokian WR D4, zaliczyła siódmą lokatę. Twórcy rankingu docenili również dwa bieżniki o polskim rodowodzie – zimówki Dębica Frigo HP2 zdobyły wysokie 13. miejsce, zaś poprzednia generacja tego modelu wylądowała na 29. miejscu. W pierwszej piętnastce nie zabrakło najbardziej popularnych zimówek klasy średniej i ekonomicznej, takich jak: Barum Polaris 3, Uniroyal MS plus 77, Falken Eurowinter HS449m Fulda KRistall Control oraz Hankook Winter i*cept RS2 W452. Test opon zimowych 205/55 R16 opracowany przez Auto Bild zawiera również sporo nieznanych w Polsce modeli, w tym: Cooper WeatherMaster SA2 (9. pozycja), General Altimax Winter Plus (17. pozycja), Maxxis WP-05 Arctictrekker (25. pozycja). Co ciekawe, zestawienie niemieckiego magazynu obfituje w tanie propozycje dalekowschodnich producentów (Chiny, Tajwan, Korea Pd.) i tym samym łamie stereotypy o niskiej jakości „chińskiego” ogumienia.
Najlepsze opony zimowe 205/55 R16 wg Auto Express
Brytyjski „Auto Świat” wyróżnił zaledwie 8 bieżników, które zasłużyły na tytuł najlepszych zimówek 2016 roku. W ślad za niemieckim wydaniem tego magazynu, pierwsze miejsce znów przypadło oponie Continental WinterContact TS 860. Jednak w odróżnieniu od testerów z Auto Bild, tutaj twórcy skupili się głównie na ogumieniu najwyższej klasy. Mamy też do czynienia z nieoczekiwaną roszadą miejsc: bieżniki od Goodyear (tym razem UltraGrip Performance Gen-1) i Michelin (Alpin 5) zajęły odpowiednio 4. i 5. lokatę, a wyprzedziły je fińskie zimówki Nokian WR D4 (2. miejsce) i włoskie Pirelli Cinturato Winter (3. pozycja). Kolejne miejsca w zestawieniu przypadły modelom Bridgestone Blizzak LM-001 i Dunlop Winter Sport 5. Ranking opon zimowych 205/55 R16 wg Auto Express zamyka – tu niespodzianka – jedyny w zestawieniu bieżnik kasy średniej, Hankook Winter i*cept RS2 W452.
Test zimówek 205/55 R16 czeskiego klubu motoryzacyjnego
Testerzy z Autoklubu ČR poszli w ślad czasopisma Auto Express – w ich zestawieniu znajduje się dokładnie 8 modeli zimówek. Pierwsze miejsce potwierdza fenomen niemieckiego producenta – opony Continental WinterContact TS 860 znów zasłużyły na złoty medal. Na podium stanęli również Francuzi (Michelin Alpin 5) oraz Brytyjczycy (Dunlop Winter Sport 5), nieco gorzej poszło fińskiemu producentowi – tym razem opony Nokian WR D4 zaliczyły „dopiero” 4. lokatę. Bieżniki Goodyear Ultra Grip 9 i Bridgestone Blizzak LM-01 uplasowały się kolejno na 5. i 6. pozycji, zaś na „szarym” końcu wylądowali Włosi z modelem Pirelli Winter Sottozero 3. Test opon zimowych 205/55 R16 opracowany przez czeski automobilklub zwraca uwagę na rewelacyjne zimówki marki Hankook – 7. pozycja w tym rankingu to kolejny dowód na to, że koreańskie ogumienie aspiruje (osiągami, nie ceną) do segmentu premium.
Ranking opon zimowych 205/55 R16 według GTÜ
Nie tylko kluby i czasopisma motoryzacyjne organizują zimowe testy opon – również niemiecki nadzór techniczny GTÜ podjął się tego niełatwego zadania. Co ważne, wyniki badań nadzoru potwierdzają profesjonalizm testerów zatrudnionych przez Auto Express, Auto Bild i czeski automobilklub. Pierwsza piątka zestawienia przygotowanego przez GTÜ wygląda niemal identycznie jak w rankingu Auto Express, z tą różnicą, że tym razem 4. miejsce dla marki Goodyear zajął model UltraGrip 9 (w AE UltraGrip Performance Gen-1). Podobnie jak w teście Czechów, i w tym rankingu 7. pozycję zajął bieżnik Hankook Winter i*cept RS W452. Natomiast dużym zaskoczeniem jest obecność opon klasy ekonomicznej, Nexen Winguard Snow’G WH2, które zajęły 9. lokatę, tuż za ogumieniem Bridgestone Blizzak LM-001. Dziesiąte miejsce w zestawieniu zanotowały koreańskie opony klasy średniej Kumho WinterCraft WP71, zaś oczko niżej znalazły się holenderskie zimówki Vredestein Wintrac Xtreme S. Test opon zimowych w rozmiarze 205/55 R16 przygotowany przez GTÜ w 2016 roku zamyka zupełnie nieznany w Polsce bieżnik, Westlake SW618.
